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      全鋼爬架

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      標諾帶你認識全鋼爬架符號

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      標諾帶你認識全鋼爬架符號

      發布日期:2019-01-14 作者: 點擊:

      GD——懸掛橫梁自重;


      GK——荷載(恒載)標準值;


      Mmax——大彎矩設計值;


      N——拉桿或壓桿大軸力設計值;


      ND——建筑結構摟板所能承受吊藍懸掛機構前支架的壓力;


      PH——活塞桿設計推力;


      PK——跨中集中荷載標準值;


      pY——液壓油缸內的工作壓力;


      qk——均布線荷載標準值;


      q′k——施工活荷載標準值;


      Q1——鋼絲繩所受豎向分力(標準值);


      6標諾半鋼爬架


      Q2——風荷載作用于吊藍的水平力(標準值);


      QD——吊藍鋼絲繩所受拉力,應考慮吊藍的荷載組合;


      QK——可變荷載(即活載)標準值;


      R——結構構件抗力的設計值;


      S——荷載效應組合的設計值;


      SGK——恒荷載效應的標準值;


      Smax——鋼絲繩承受大靜拉力;


      SQK——活荷載效應的標準值;


      S 繩——鋼絲繩破斷拉力;


      T——支承懸掛機構后支架的結構所承受集中荷載;


      WK——風荷載標準值;


      WO——基本風壓值。


      2.2.2 計算指標:


      E——鋼木彈性模量;


      f——鋼材的抗拉、抗壓和抗彎強度設計值;


      fV——鋼材的抗剪強度設計值;


      fc


      b——螺栓抗拉強度設計值;


      fv


      b——螺栓抗剪強度設計值;


      σ——正應力。


      2.2.3 計算系數


      L ——受彎桿件計算跨度;


      L0——鋼立桿計算跨度;


      μ——鋼立桿計算長度系數;


      7


      βb——螺栓孔混凝土受荷計算系數;


      βi——混凝土局部承壓強度提系數;


      βz——高 Z 處風振系數;


      ф——檔風系數;


      γG——恒荷載分項系數;


      γQ——活荷載分項系數;


      γ1——附加安全系數;


      γ2——附加荷載不均勻系數;


      γ3——沖擊系數;


      φ——軸心受壓構件的穩定系數;


      μa——風壓高變化系數;


      μs——腳手架風荷載體型系數。


      2.2.4 幾何參數


      A——壓桿的截面面積;


      An——凈截面面積;


      D——活塞桿直徑;


      D 螺——螺桿直徑;


      h——前支架從懸掛機構橫梁升起的高,為懸掛機構橫梁上皮至前后斜


      拉桿支點的豎向距離;


      i——回轉半徑;


      I——毛截面慣性矩;


      La——立桿縱距;


      L1 —— 懸掛機構橫梁上,吊藍吊點至前支架長度;


      8


      L2 ——懸掛機構橫梁上,前支架至后支架平衡重長度;


      Lb——立桿橫距;


      t——鋼管壁厚;


      υ——撓度計算值;


      [υ]——允許撓度值;


      W——受彎構件截面抵抗矩;


      Wn——構件的凈截面抵抗矩;


      λ——長細比;


      [λ] ——允許長細比

      半鋼爬架


      本文網址:http://www.blzcb.com/news/417.html

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